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道岔挤岔事故预案演练:危化品行业专家的实战培训

发布日期:2023-10-11 14:27浏览次数:

摘要:

道岔挤岔事故是铁路行业内常见的一种安全事故,为了加强道岔挤岔事故预案的制定和演练,危化品行业专家开展了实战培训。本文从危化品专家的角度出发,对道岔挤岔事故预案演练进行深入阐述,主要包括化学品泄漏应对、事故现场处置、维护安全技术措施、应急救援等四个方面。

正文:

I. 化学品泄漏应对

在道岔挤岔事故中,由于车辆的撞击导致液体危险化学品泄漏,对现场人员的身体健康和环境造成威胁。因此,危化品行业专家首先应该向受灾地区派遣专业技术人员,采取适当的措施以避免进一步威胁。对此,应急救援单位可以通过增加人员到现场协助,建立泄漏物的环境监控,进行现场紧急防爆排气等手段来有效控制事态发展。

其次,在处理泄漏化学品方面,应该先进行物质安全分析,确定泄漏化学品类型、性质、数量,通过选择不同类型的漏斗、收集罐等防护装置进行处理。此外,还应该尽可能利用原有的设施和资源来限制泄漏物在环境中的扩散,并配合环保部门开展后续的污染治理。

II. 事故现场处置

道岔挤岔事故往往伴随着铁路车辆的翻覆和人员伤亡,因此,在事故现场进行及时、有效的处置非常重要。针对道岔挤岔事故,危化品行业专家应该将工作分为两个阶段进行,第一阶段是事故现场的紧急救援,第二阶段则是进行有序的清理与恢复工作。

在紧急救援阶段,应急救援人员首先需要确认事故现场的物质类型,判断危险程度,并对受灾现场进行隔离防护,并进行相应的拆卸工作。在进行拆卸工作的同时,应急救援工作人员还要现场评估化学品泄漏的情况,并开展监管措施,及时进行处理。在确认物质类型后,针对不同种类的危险品,应急救援人员不但要做好液化气体灭火,固体危化品散装的封闭处理、污染废弃物集中收集处理,还要进行危废及机动车管理以及处置评估报告的编制等工作。

III. 维护安全技术措施

道岔挤岔事故发生后,为了降低其对人、物的危害,危化品行业专家应当盘活现有的安全技术措施,使其得到充分的发挥。在维护安全技术措施方面,主要包括以下三个方面的措施:一是保证现场消防车辆的供水和自动喷水系统的运转,加强消防工作;二是对现场危险品进行凝固处理,采取措施将液态危险品用填满泥土的袋子状或结冰的方式处理;三是启动风险评估和失效分析等专业技术人员,对危险物品进行现场清理,开展化学药品管理目录核查工作等。

IV. 应急救援

在道岔挤岔事故发生后的应急救援工作中,专业技术人员需要注意以下三个方面的工作:一是积极开展应急救援工作,即时响应,准备好应急物资,确保救援人员的工作安全;二是对涉事车辆进行及时整改工作,包括调整车辆的运行速度和车头的安装防护等;三是建立健全应急情况应对机制,发挥消防、警察等各部门相互配合的优势,实现科学应急和机制创新。

结论:

道岔挤岔事故预案演练对于危化品行业而言,是一项至关重要的安全工作。危化品行业专家需要始终坚持以人为本的原则,全身心投入到应急救援工作中,不断提升救援能力和技术水平,保障应急工作的高效、专业、安全和公正。

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